<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Dural Makine</title>
	<atom:link href="https://dural.com.tr/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://dural.com.tr</link>
	<description>Boru Bükme ve İşleme Makineleri</description>
	<lastBuildDate>Tue, 08 Sep 2026 03:02:37 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1</generator>

<image>
	<url>https://dural.com.tr/wp-content/uploads/2023/07/cropped-favicon-32x32.png</url>
	<title>Dural Makine</title>
	<link>https://dural.com.tr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Boru Bükmede Büküm Kalıbı Oluğu ve Kesit Ovalleşmesi</title>
		<link>https://dural.com.tr/2026/09/08/boru-bukmede-bukum-kalibi-olugu-ovallesme/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Şafak Yılmaz]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Sep 2026 03:02:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Teknik Rehber]]></category>
		<category><![CDATA[boru bükmede ovalleşme]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://dural.com.tr/2026/09/08/boru-bukmede-bukum-kalibi-olugu-ovallesme/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Boru bükme prosesinde büküm kalıbı oluk toleranslarının kesit deformasyonuna ve ovalleşmeye etkisi, radyal boşluk kontrolü ve takımlama kriterleri.</p>
<p>The post <a href="https://dural.com.tr/2026/09/08/boru-bukmede-bukum-kalibi-olugu-ovallesme/">Boru Bükmede Büküm Kalıbı Oluğu ve Kesit Ovalleşmesi</a> first appeared on <a href="https://dural.com.tr">Dural Makine</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Boru bükme esnasında dairesel kesitin elips şeklini alarak ovalleşmesi, büküm bölgesindeki eksenel çekme gerilmeleri ve büküm kalıbı oluğunun boru dış çapına tam destek verememesinden kaynaklanır. Soğuk şekillendirme esnasında borunun dış et yüzeyi merkez eksene doğru çökmeye çalışırken, iç et yüzeyi radyal yönde dışarı doğru genişleme eğilimi gösterir. Döner büküm kalıbının oluk geometrisi, dairesel formu muhafaza etmek için boru kesitini dıştan çevreleyen ana sınırlayıcı yapıdır. Oluk çapının boru anma dış çapından büyük işlenmesi veya büküm sırasındaki aşınmalar, boru etinin radyal yönde serbestçe deforme olmasına izin vererek ovalite değerlerini artırır.</p>
<h2>Büküm Kalıbı Oluğu Formu ve Kesit Ovalleşmesi Mekanizması</h2>
<p>Döner büküm prosesinde boru, büküm kalıbı etrafında sarılırken kesite dik yönde radyal kuvvetler etki eder. Oluk derinliği ve oluk yarıçapı, boru dış yüzeyi ile birebir temas edecek şekilde tasarlanmadığında yük dağılımı homojenliğini kaybeder. Dairesel formun korunması, oluğun boru kesitini kaç derece sarabildiği ve oluk radyusunun tolerans sınırlarıyla doğrudan ilişkilidir.</p>
<p>Kalıp oluğunda 0,3 mm&#8217;yi aşan radyal boşluklarda, büküm teğet noktasında kesit çapının dikey eksende daraldığı görülür. Boru dış etindeki çekme gerilmesi, malzemeyi büküm merkezine doğru çekerken oluk duvarları dikey desteği sağlamazsa kesit ovalleşir. Bu durum özellikle dar büküm yarıçaplarında (CLR) ve ince etli borularda hidrolik iletkenliği ve montaj geçme toleranslarını olumsuz etkiler.</p>
<p>Sıkma çenesi ile büküm kalıbı oluğunun birleştiği teğet bölgesindeki form eksiklikleri de ovalleşmeyi başlatabilir. Sıkma bölgesinden büküm bölgesine geçişte oluk sürekliliği bozulursa, eksenel yük boru kesitine dengesiz aktarılır ve ilk büküm açısında ani form kaybı tetiklenebilir.</p>
<h2>Oluk Radyal Toleransları ve Boru Dış Çap Eşleşmesi</h2>
<p>Hammadde standartlarındaki (EN 10305, ASTM A554 vb.) dış çap toleransları, büküm kalıbı oluk tasarımında dikkate alınması gereken temel parametredir. Boru dış çapının üst toleransta gelmesi durumunda dar işlenmiş bir oluk boru yüzeyinde ezilme izlerine yol açarken, alt toleranstaki borular geniş olukta serbest kalarak ovalleşme riskini büyütür.</p>
<ul>
<li><strong>Standart Oluk Toleransı:</strong> Anma boru dış çapına tam uyumlu işlenen ve radyal kaçıklığı minimal tutulan oluk formudur.</li>
<li><strong>Sıkı Oluk (Untermaß) Toleransı:</strong> İnce etli ve yüksek ovalite hassasiyeti istenen parçalarda boruyu hafifçe sıkıştırarak kesiti koruyan özel geometridir.</li>
<li><strong>Genişletilmiş Oluk Yanakları:</strong> Borunun kalıba giriş ve çıkışını kolaylaştırmak amacıyla yanak açıları hafifçe rahatlatılmış tasarımlardır.</li>
</ul>
<p>İçten destek veren malafa ve iç yarıçapı destekleyen kaşık (wiper) gibi yardımcı takımlar kullanılsa dahi, dış sınırlayıcı olan büküm kalıbı oluğu doğru radyal formda değilse kesit stabilitesi sağlanamaz. Malafanın genleşme kuvveti, boru etini kalıp oluğuna doğru iter. Oluk boşluğu fazla ise malafa baskısı boruyu oluk içinde genişleterek ovalitenin eksen yönünü değiştirmekten başka bir işe yaramaz.</p>
<h2>Elektrikli ve CNC Bükme Sistemlerinde Eksenel Form Kontrolü</h2>
<p>CNC ve tam elektrikli boru bükme sistemlerinde eksen hareketlerinin senkronizasyonu, büküm kalıbı oluğuna binen yüklerin kontrol altında tutulmasını sağlar. Servor motor tahrikli dönüş eksenleri, büküm momenti boyunca kararlı bir hız profili sunarak oluk içindeki sürtünme değişkenliğini azaltır.</p>
<p>Geniş çap aralığında çalışan <a href="https://dural.com.tr/urunler/cnc-boru-bukme-makinesi/">GRIFFIN</a> serisi CNC boru bükme makineleri, Ø32 ile Ø170 mm arasındaki borularda rijit eksenel yapısı sayesinde büküm kalıbının radyal eksenden sapmasını engeller. Dönüş eksenindeki mekanik esnemelerin azlığı, kalıp oluğunun boru kesitine uyguladığı çevreleyici kuvvetin büküm boyunca sabit kalmasına yardımcı olur.</p>
<p>Tam elektrikli kontrol altyapısına sahip <a href="https://dural.com.tr/urunler/tam-elektrikli-boru-bukme-makinesi-eos/">EOS</a> modellerinde ise tüm eksenlerin konum ve tork verileri anlık olarak takip edilebilir. Baskı kalıbı eksenel itme kuvvetinin döner büküm kalıbı çizgisel hızıyla uyumlu çalışması, malzeme akışını dengeler. Malzemenin büküm bölgesine kalıp oluğu formunu bozmadan girmesi, eksenel gerilme birikimini düşürerek ovalleşme oranını belirgin biçimde sınırlandırır.</p>
<h2>Ovalite Sapmalarında Saha Servis Kontrol Listesi</h2>
<p>Üretim hattında bükülen parçalarda kabul edilebilir limitlerin üzerinde kesit ovalleşmesi tespit edildiğinde sırasıyla şu fiziki ve mekanik kontroller gerçekleştirilmelidir:</p>
<h3>1. Boru Dış Çap ve Et Kalınlığı Ölçümü</h3>
<p>Büküm öncesi ham borunun farklı noktalarından mikrometre veya kumpas ile ölçüm yapılarak hammadde dış çapının tolerans bandı kontrol edilmelidir. Boru dış çapının alt sınırda kalması, kalıp oluk boşluğunu artırarak ovalleşmeye neden olur.</p>
<h3>2. Kalıp Oluk Formu ve Aşınma İncelemesi</h3>
<p>Büküm kalıbı oluğunun radyal profili yarıçap tarağı veya kumpas ile kontrol edilmelidir. Özellikle teğet noktasında zamanla oluşan abrasif aşınmalar oluk geometrisini bozmuşsa kalıp yenilenmeli veya revize edilmelidir.</p>
<h3>3. Baskı Kalıbı ve Takım Hizalaması</h3>
<p>Baskı kalıbı oluğu ile büküm kalıbı oluğunun aynı eksende olup olmadığı, dikey ve yatay hizalama eksenleri üzerinden doğrulanmalıdır. Eksen kaçıklıkları borunun oluk yan duvarlarına tırmanmasına ve asymmetric deformasyona sebep olur.</p>
<p>Büküm kalıbı seçimi, takım tasarımı ve boru kesit formunun korunmasına yönelik mühendislik değerlendirmeleri için STEP veya ölçekli imalat çizimlerinizi; malzeme cinsi, et kalınlığı, büküm yarıçapı ve yıllık üretim adetleri bilgileriyle birlikte iletmeniz yeterlidir.</p>
<section class="dural-ai-faq">
<h2>Sık sorulanlar</h2>
<h3>Boru bükmede ovalleşme oranı en fazla ne kadar olmalıdır?</h3>
<p>Endüstriyel standartlarda genel kabul gören ovalite limiti anma dış çapının %8 ila %10&#039;u arasındadır. Hassas akışkan hattı veya otomotiv parçalarında bu oran %3 ile %5 seviyesine çekilebilir.</p>
<h3>Büküm kalıbı oluğu aşındığında parçada ne tür bir kusur görülür?</h3>
<p>Aşınan oluk boru kesitine radyal yönde tam destek veremez. Bu durum büküm bölgesinde kesitin yatayda genişleyip dikeyde çökmesine ve ovalite değerlerinin artmasına yol açar.</p>
<h3>Malafa kullanımı kesit ovalleşmesini tek başına engeller mi?</h3>
<p>Hayır. Malafa borunun iç geometrisini destekler ancak büküm kalıbı oluk çapı boru dış çapından büyükse boru et kalınlığı dışa doğru serbestçe genişleyerek ovalleşmeye devam edebilir.</p>
</section><p>The post <a href="https://dural.com.tr/2026/09/08/boru-bukmede-bukum-kalibi-olugu-ovallesme/">Boru Bükmede Büküm Kalıbı Oluğu ve Kesit Ovalleşmesi</a> first appeared on <a href="https://dural.com.tr">Dural Makine</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Sıkma Çenesi Kayması ve Boru Yüzey İzleri</title>
		<link>https://dural.com.tr/2026/09/01/sikma-cenesi-kaymasi-ve-boru-yuzeyi-izi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Şafak Yılmaz]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Sep 2026 03:25:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Teknik Rehber]]></category>
		<category><![CDATA[sıkma çenesi kayması]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://dural.com.tr/2026/09/01/sikma-cenesi-kaymasi-ve-boru-yuzeyi-izi/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Boru bükme işlemlerinde sıkma çenesi kayması ve yüzey izlerinin nedenleri, hidrolik basınç regülasyonu ve yüzey sürtünme faktörleri ile kontrolü.</p>
<p>The post <a href="https://dural.com.tr/2026/09/01/sikma-cenesi-kaymasi-ve-boru-yuzeyi-izi/">Sıkma Çenesi Kayması ve Boru Yüzey İzleri</a> first appeared on <a href="https://dural.com.tr">Dural Makine</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Sıkma Çenesi Boyu ve Yüzey Tutunma Mekaniği</h2>
<p>Sıkma çenesi, büküm anında borunun eksenel kuvvetlere karşı sabit kalmasını sağlar. Yetersiz temas boyu veya uyumsuz kanal yarıçapı, borunun çene içinde kaymasına yol açar. Müşteri büküm girişinde kayma bildirdiğinde bakılan ilk yerlerden biri çene boyunun boru çapına oranıdır. Çene boyu kısa kaldığında, büküm momenti etkisiyle oluşan eksenel çekme kuvveti boruyu tutamaz ve yüzeyde sürtünme izleri belirginleşir.</p>
<h2>Hidrolik Sıkma Basıncı ve Basınç Regülasyonu</h2>
<p>Aşırı hidrolik sıkma basıncı boru etinde ezilmeye ve kalıcı çap daralmasına neden olurken, düşük basınç çenenin kaymasına sebep olur. Sıkma silindiri devrelerindeki basınç regülasyonu, malzemenin akma sınırına göre ayarlanmalıdır. Et kalınlığı ince borularda aşırı basınç içe doğru çökme yaratırken, kalın etli profillerde kaymayı önlemek için daha yüksek sıkma kuvveti gerekir.</p>
<h2>Sürtünme Katsayısı ve Yağ Kalıntısı Etkisi</h2>
<p>Boru yüzeyindeki koruyucu yağ filmi veya şekillendirme sıvıları, sıkma çenesinin sürtünme katsayısını düşürerek eksenel kaymayı tetikler. Çene iç yüzeyindeki diş profillerinin dolması veya talaş birikmesi tutunmayı azaltır. Temiz yüzey hazırlığı ve doğru çene sertliği seçimi, kayma riskini kontrol altında tutar.</p>
<h2>Griffin CNC Boru Bükme Makinelerinde Sıkma Kontrolü</h2>
<p>DuralBend ailesinden <a href="https://dural.com.tr/urunler/cnc-boru-bukme-makinesi/">GRIFFIN</a> serisi, Ø32 ile Ø170 mm arasındaki boru çaplarında hassas eksen kontrolü sunar. 3 ila 6 eksen arasında değişen bu modellerde, sıkma çenesi hareketleri hidrolik ve servo bileşenlerle dengelenir. ETU yazılımı üzerinden yapılan programlamalarda sıkma zamanlaması, büküm momentine göre optimize edilerek yüzey izleri en aza indirilir.</p>
<section class="dural-ai-faq">
<h2>Sık sorulanlar</h2>
<h3>Sıkma çenesi kayması boruda hangi kusurlara yol açar?</h3>
<p>Kayma, büküm açısında sapmalara, boru boyu tolerans dışı kalmasına ve çene bölgesinde derin çiziklere neden olur.</p>
<h3>Çene izlerini önlemek için hidrolik basınç nasıl ayarlanmalıdır?</h3>
<p>Basınç, boruyu ezmeyecek ancak eksenel geri kaymayı engelleyecek en düşük optimum değere set edilmelidir.</p>
</section><p>The post <a href="https://dural.com.tr/2026/09/01/sikma-cenesi-kaymasi-ve-boru-yuzeyi-izi/">Sıkma Çenesi Kayması ve Boru Yüzey İzleri</a> first appeared on <a href="https://dural.com.tr">Dural Makine</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Boru Bükmede Malafa Mili Esnemesi ve Radyal Sapmalar</title>
		<link>https://dural.com.tr/2026/09/01/boru-bukmede-malafa-mili-esnemesi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Şafak Yılmaz]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Sep 2026 03:24:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Teknik Rehber]]></category>
		<category><![CDATA[malafa mili esnemesi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://dural.com.tr/2026/09/01/boru-bukmede-malafa-mili-esnemesi/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Boru bükme prosesinde malafa mili esnemesinin, radyal hizalama sapmalarının ve iç yüzey çizilmelerinin mekanik nedenleri ile kontrol yöntemleri.</p>
<p>The post <a href="https://dural.com.tr/2026/09/01/boru-bukmede-malafa-mili-esnemesi/">Boru Bükmede Malafa Mili Esnemesi ve Radyal Sapmalar</a> first appeared on <a href="https://dural.com.tr">Dural Makine</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Büküm bölgesindeki lokal ovalite ve boru iç yüzeyinde boyuna çizilme, malafa milinin eksenel yük altında esnemesi ve radyal hizalama sapmasından kaynaklanır. Döner kalıplı bükme prosesinde boru malzemesi büküm kalıbının etrafında şekillenirken, malafa başlığı borunun iç çapında teğet noktasına yakın bir konumda iç destek sağlar. Ancak büküm esnasında oluşan yüksek radyal ve aksiyel reaksiyon kuvvetleri, malafa milini sürekli bir çekme ve bükülme gerilmesine maruz bırakır. Milin rijitliğinin yetersiz kaldığı durumlar veya mil bağlantı dişlerindeki eksenel boşluklar, malafa başlığının teğet ekseninden sapmasına yol açar. Bu sapma, iç yüzeyde eksantrik temas basıncına, cidar çökmesine ve borunun iç geometrisinde tolerans dışı deformasyonlara sebebiyet verir.</p>
<h2>Malafa mili esnemesi boru iç geometrisini nasıl bozar?</h2>
<p>Malafa mili, bükme kafasındaki hidrolik veya servo silindir ile malafa başlığı arasında mekanik bir köprü kurar. Büküm yarıçapı küçüldükçe veya boru et kalınlığı düştükçe, büküm alanında oluşan plastik deformasyon direnci artar. Bu direnç, malafa başlığı üzerinden mile eksenel çekme kuvveti ve dikey eğme momenti olarak iletilir. Uzun veya çapı yetersiz seçilmiş bir malafa mili, bu moment altında elastik deformasyona uğrayarak yaylanır.</p>
<p>Milin elastik olarak uzaması veya eksenden bükülmesi, malafa başlığının teğet noktasındaki konumunun büküm anında geriye doğru kaymasına yol açar. Malafa başlığı doğru teğet noktasından geriye kaydığında, borunun cidar desteği zayıflar. Bu durum, özellikle eksantrik yüklerin yoğunlaştığı dış yarıçapta cidar çökmesine ve iç yarıçapta form kaybına zemin hazırlar. Esneme miktarı arttıkça, büküm sonrası elde edilen boru iç kesiti dairesel formunu kaybeder ve ovalite oranları yükselir.</p>
<h2>Radyal hizalama sapması ve iç yüzeyde çizilme mekanizması</h2>
<p>Malafa milinin makine eksenine tam paralellikte olmaması, radyal hizalama sapması olarak tanımlanır. Malafa başlığı, boru iç çapı ile dar bir çalışma toleransına sahiptir. Mili taşıyan arka destek yatağı ile büküm kalıbının ekseni arasında kaçıklık bulunduğunda, malafa başlığının arka veya ön kenarı borunun iç cıdarına tek taraflı baskı uygular.</p>
<p>Bu dengesiz temas, büküm esnasında eksantrik bir sürtünme alanı oluşturur. Radyal sapma yükseldikçe, temas noktasındaki birim yüzey basıncı malzeme akma sınırını aşar. Metal metale doğrudan temas ettiğinde, borunun iç yüzeyinde boyuna derin çizikler meydana gelir. Ağır eksantrik yükler altında çalışan <a href="https://dural.com.tr/urunler/cnc-boru-bukme-makinesi/">GRIFFIN</a> modellerinde malafa milinin eksenel merkezliği, boru iç yüzey kalitesinin korunması açısından düzenli doğrulanmalıdır.</p>
<h2>Yağlama filmi kırılması ve malzeme yapışmasının tespiti</h2>
<p>Radyal hizalama sapması ve mil esnemesi, yalnızca mekanik şekil bozukluğu üretmekle kalmaz, aynı zamanda yağlama rejimini de bozar. Malafa başlığı ile boru iç cıdarı arasında oluşturulan koruyucu yağ filmi, aşırı yerel basınç altında yırtılır. Yüksek basınç ve sürtünme sıcaklığı birleştiğinde, boru malzemesinden küçük parçacıklar koparak malafa başlığının yüzeyine kaynar.</p>
<p>Bu durum malzeme yapışması (galling) olarak bilinir. Malafa yüzeyine yapışan sertleşmiş parçacıklar, sonraki bükümlerde boru iç yüzeyinde sürekli ve tekrarlayan hatlar şeklinde yırtılmalara sebep olur. Yağlama viskozitesinin yüksek tutulması bu durumu tek başına engelleyemez; mil eksenindeki radyal sapmanın ve yük altındaki eğilmenin mekanik olarak sınırlandırılması şarttır.</p>
<h2>DuralBend servis kontrolleri ve mil tolerans doğrulaması</h2>
<p>Müşteri büküm girişinde iç yüzey çizilmesi ve aşırı eksenel yük bildirince bakılan ilk yerlerden biri mil merkezleme somunları ve eksenel salgıdır. Servis kontrollerinde malafa mili boru dışındayken ve büküm pozisyonundayken komparatör ile taranır. Mil arka tutucu somunlarındaki aşınmalar, mil diş boşlukları ve hidrolik çektirme silindirinin eksenel paralelliği ölçülür.</p>
<p>Tam elektrikli <a href="https://dural.com.tr/urunler/tam-elektrikli-boru-bukme-makinesi-eos/">EOS</a> serisi makinelerde veya hidrolik alt yapılı sistemlerde mil esnemesini azaltmak için mil malzemesinin burulma ve eğilme mukavemeti doğru seçilmelidir. Ayrıca malafa milinin arka destek yatağındaki düşey ve yatay ayar vidaları üzerinden sıfırlama yapılır. Sıkma çenesi, baskı kalıbı ve kaşık (wiper) hizalaması tamamlandıktan sonra mil salgısı minimum seviyeye indirildiğinde iç yüzey kalitesi stabil hale gelir.</p>
<p>Uygulamanız için doğru malafa mili, başlık geometrisi ve makine konfigürasyonunun belirlenebilmesi amacıyla STEP veya ölçekli teknik resimlerinizi, malzeme cinsini, dış çap, et kalınlığı, büküm yarıçapı ve yıllık üretim adetleri bilgisiyle birlikte iletmeniz yeterlidir.</p>
<section class="dural-ai-faq">
<h2>Sık sorulanlar</h2>
<h3>Malafa mili esnemesi boru bükümünde ne tür kusurlara yol açar?</h3>
<p>Mil esnemesi, malafa başlığının teğet noktasından geriye kaymasına sebep olarak boru iç yüzeyinde çizilmelere, lokal ovaliteye ve cidar çökmelerine yol açar.</p>
<h3>Boru iç yüzeyindeki boyuna çizilmelerin temel nedeni nedir?</h3>
<p>Radyal hizalama sapması ve eksenel salgı nedeniyle malafa başlığının boru cıdarına tek taraflı aşırı baskı yapması ve yağ filmiminin kırılmasıdır.</p>
<h3>Malafa mili eksenel salgısı nasıl kontrol edilir?</h3>
<p>Mil arka tutucu somunları ve çektirme mekanizması boşlukları kontrol edilir, mil büküm pozisyonundayken komparatör yardımıyla radyal sapma ölçülür.</p>
</section><p>The post <a href="https://dural.com.tr/2026/09/01/boru-bukmede-malafa-mili-esnemesi/">Boru Bükmede Malafa Mili Esnemesi ve Radyal Sapmalar</a> first appeared on <a href="https://dural.com.tr">Dural Makine</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Boru Bükmede Geri Yaylanma ve Telafi Yöntemleri</title>
		<link>https://dural.com.tr/2026/08/25/boru-bukmede-geri-yaylanma-ve-telafi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Şafak Yılmaz]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Aug 2026 03:07:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Teknik Rehber]]></category>
		<category><![CDATA[boru bükmede geri yaylanma]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://dural.com.tr/2026/08/25/boru-bukmede-geri-yaylanma-ve-telafi/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Boru bükme prosesinde geri yaylanma (springback) mekanizması, ETU yazılımı ile açı telafisi ve takım toleranslarının büküm hassasiyetine etkileri.</p>
<p>The post <a href="https://dural.com.tr/2026/08/25/boru-bukmede-geri-yaylanma-ve-telafi/">Boru Bükmede Geri Yaylanma ve Telafi Yöntemleri</a> first appeared on <a href="https://dural.com.tr">Dural Makine</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Büküm işlemi tamamlanıp sıkma çenesi serbest bırakıldığında, boru üzerindeki elastik gerilmelerin boşalmasıyla oluşan geri yaylanma (springback), nihai büküm açısının hedeflenenden sapmasına yol açar. Plastik deformasyon sınırının aşılması hedeflense de malzemenin elastik bölgesi tamamen yok edilemez. Bükümün dış liflerinde çekme, iç liflerinde ise basma gerilmeleri kalır. Sıkma çenesi açıldığında bu iç gerilmeler dengelenene kadar boru geriye doğru açılma eğilimi gösterir.</p>
<p>Malzemenin akma mukavemeti, elastisite modülü ve et kalınlığı bu davranışı belirleyen temel unsurlardır. Yüksek mukavemetli çelikler veya ince etli paslanmaz borular, yumuşak karbonlu çeliklere kıyasla daha fazla geri yaylanma eğilimi gösterir. Bu durum, büküm prosesinde açısal hassasiyetin korunması için sistematik telafi yöntemlerinin uygulanmasını zorunlu kılar.</p>
<h2>Geri Yaylanma Mekanizması ve Malzeme Gerilmeleri</h2>
<p>Bükme işlemi sırasında boru kesitinin dış tarafı uzarken iç tarafı yığılır. Bu iki bölge arasında gerilmenin sıfır olduğu bir nötr eksen bulunur. Plastik deformasyon, malzemenin akma sınırının ötesinde gerçekleşir; ancak nötr eksene yakın bölgelerdeki lifler yalnızca elastik sınıra kadar zorlanır. Yük kaldırıldığında, bu elastik lifler orijinal boylarına dönmek ister ve borunun büküm açısını tersi yönde zorlar.</p>
<p>Geri yaylanma miktarı, borunun et kalınlığının dış çapına oranına ve büküm yarıçapına göre değişkenlik gösterir. Geniş büküm yarıçaplarında (büyük CLR değerlerinde) elastik bölgenin plastik bölgeye oranı arttığı için geri yaylanma açısı daha yüksek olur. Sıkı bükümlerde ise plastik deformasyon oranı yüksek olduğundan geri yaylanma nispeten daha azdır, fakat bu kez de kesit deformasyonu riski artış gösterir.</p>
<h2>Büküm Açısı Telafisi ve ETU Yazılımı Entegrasyonu</h2>
<p>Geri yaylanmanın fiziksel olarak tamamen engellenmesi mümkün olmadığından, proses yönetiminde aşırı bükme (overbending) yöntemi uygulanır. Hedeflenen büküm açısına ulaşabilmek için boru, geri yaylanma açısı kadar daha fazla bükülür. Örneğin, 90 derecelik nihai bir büküm elde etmek amacıyla borunun 93 dereceye kadar bükülmesi gerekebilir.</p>
<p><a href="https://dural.com.tr/urunler/cnc-boru-bukme-makinesi/">GRIFFIN</a> CNC boru bükme makinesinde standart olarak sunulan ETU yazılımı, bu telafi değerlerini Kartezyen koordinat verilerini büküm programına dönüştürürken işler. Yazılımda yer alan malzeme parametreleri ve büküm test kayıtları, her bir açı ve malzeme grubu için gerekli aşırı bükme miktarının hesaplanmasını kolaylaştırır. Bu sayede deneme-yanılma süreçleri minimize edilerek malzeme firesinin önüne geçilir.</p>
<h2>Takım Toleransları ve Radyal Boşlukların Yaylanmaya Etkisi</h2>
<p>Takım setindeki aşınmalar ve radyal boşluklar, geri yaylanma davranışının tutarsızlaşmasına neden olur. Sıkma çenesi ile boru arasındaki kavrama yüzeyinin yetersiz olması veya malafa dış çapı ile boru iç çapı arasındaki boşluğun tolerans dışına çıkması, büküm esnasında malzemenin kontrolsüz esnemesine yol açar. Müşteri büküm sonrasında açısal sapma ve tutarsızlık bildirdiğinde, servis kontrollerinde bakılan ilk yerlerden biri sıkma çenesi sıkma basıncı ve malafa aşınma durumudur.</p>
<p>Malafa ucunun büküm teğet noktasındaki konumu, borunun iç cidarına sağladığı desteği doğrudan etkiler. Eğer malafa ucu doğru konumlandırılmazsa, borunun iç yüzeyindeki elastik geri dönüş kontrol dışı kalır. Ayrıca, baskı kalıbının boruya uyguladığı eksenel baskı kuvveti (boost), malzemenin akma sınırını aşmasını kolaylaştırarak geri yaylanma miktarını azaltıcı bir etki yapabilir.</p>
<h2>Geri Yaylanma Analizi İçin Gerekli Parametreler</h2>
<p>Doğru bir büküm simülasyonu ve hassas takım tasarımı yapabilmek için bükülecek borunun fiziksel ve geometrik özelliklerinin net olarak tanımlanması gerekir. Her malzemenin elastik geri dönüş karakteri farklı olduğundan, standart bir telafi tablosu her zaman kesin çözüm sunmaz.</p>
<p>Yeni bir proje için teknik değerlendirme yapılırken firmamıza iletilmesi gereken temel veriler şunlardır: borunun STEP dosyası veya ölçekli teknik çizimi, malzeme kalitesi, dış çapı, et kalınlığı, büküm yarıçapı ve yıllık üretim adedi. Bu veriler doğrultusunda, <a href="https://dural.com.tr/urunler/tam-elektrikli-boru-bukme-makinesi-eos/">EOS</a> tam elektrikli veya Griffin serisi CNC makinelerimizde kullanılacak en uygun takım geometrisi ve yazılımsal telafi algoritmaları belirlenir.</p>
<section class="dural-ai-faq">
<h2>Sık sorulanlar</h2>
<h3>Geri yaylanma miktarı her boru partisinde neden değişir?</h3>
<p>Aynı standartta üretilse bile boruların kimyasal bileşimi, sertlik derecesi ve et kalınlığı toleranslarındaki küçük sapmalar malzemenin akma mukavemetini etkiler. Bu durum, aynı takım ayarlarında farklı geri yaylanma açılarına neden olur.</p>
<h3>ETU yazılımında geri yaylanma telafisi nasıl ayarlanır?</h3>
<p>Yazılım arayüzünde her büküm adımı için açısal telafi değerleri tanımlanabilir. İlk test bükümünden elde edilen sapma miktarı sisteme girilerek, makinenin ilgili büküm eksenini otomatik olarak hedef açının üzerinde sürmesi sağlanır.</p>
<h3>Malafa konumu geri yaylanmayı nasıl etkiler?</h3>
<p>Malafa ucu teğet noktasından çok geride kaldığında borunun iç cidar desteği azalır. Bu durum, büküm bölgesindeki elastik gerilmelerin daha serbest kalmasına ve geri yaylanma miktarının artmasına yol açar.</p>
</section><p>The post <a href="https://dural.com.tr/2026/08/25/boru-bukmede-geri-yaylanma-ve-telafi/">Boru Bükmede Geri Yaylanma ve Telafi Yöntemleri</a> first appeared on <a href="https://dural.com.tr">Dural Makine</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Boru Bükme Makinelerinde Sıkma Çenesi Kayması ve Eksenel Kuvvetler</title>
		<link>https://dural.com.tr/2026/08/20/sikma-cenesi-kaymasi-ve-eksenel-kuvvetler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Şafak Yılmaz]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Aug 2026 03:21:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Teknik Rehber]]></category>
		<category><![CDATA[sıkma çenesi kayması]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://dural.com.tr/2026/08/20/sikma-cenesi-kaymasi-ve-eksenel-kuvvetler/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Boru bükme işlemlerinde sıkma çenesi kayması, eksenel kuvvetlerin dengesizleşmesinden kaynaklanır. Dural Makine uygulama notu.</p>
<p>The post <a href="https://dural.com.tr/2026/08/20/sikma-cenesi-kaymasi-ve-eksenel-kuvvetler/">Boru Bükme Makinelerinde Sıkma Çenesi Kayması ve Eksenel Kuvvetler</a> first appeared on <a href="https://dural.com.tr">Dural Makine</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Boru bükme sırasında sıkma çenesi kayması, malzemenin büküm ekseni boyunca doğrusal konumunu kaybetmesiyle kendini gösterir. Müşteri büküm girişinde kayma veya yüzey izi bildirdiğinde bakılan ilk yerlerden biri sıkma çenesi ile boru arasındaki temas yüzeyidir. Bu durum tek bir nedene bağlı değildir; hidrolik sıkma basıncı, çene boyu ve malzemenin akma sınırındaki değişimler süreci doğrudan etkiler.</p>
<h2>Sıkma Çenesi Boyu ve Yüzey Tutunma Mekaniği</h2>
<p>Kısa sıkma çenesi, büküm anında oluşan eksenel çekme gerilmesini karşılayamaz ve boru geriye doğru kaymaya başlar. Çene boyu, boru çapının belirli bir katı altında kaldığında yüzey bascı artar ve bu durum malzemeninezilmesine yol açabilir. Çenenin iç radüsü boru dış çapıyla tam uyumlu olmalıdır. Tolerans dışı imal edilen çeneler, temas yüzeyini daraltarak yerel kaymalara zemin hazırlar.</p>
<h2>Hidrolik Sıkma Basıncı ve Basınç Regülasyonu</h2>
<p>Sıkma silindirine gelen hidrolik basıncın yetersiz kalması, büküm momenti binişirken çenenin açılmasına neden olur. Diğer taraftan, aşırı basınç ince etli profillerde içe doğru çökme yaratır. Oransal valf kullanan sistemlerde basınç profili büküm açısına göre optimize edilir. DuralBend <a href="https://dural.com.tr/urunler/cnc-boru-bukme-makinesi/">Griffin</a> serisi gibi çok eksenli sistemlerde, sıkma basıncı programlanarak her kademede malzemenin kayması engellenir.</p>
<h2>Sürtünme Katsayısı ve Yağ Kalıntısı Etkisi</h2>
<p>Çene yüzeyinde kalan işleme yağları veya koruycu kimyasallar sürtünme katsayısını düşürerek kayma eğilimini artırır. Çene ağızlarının temiz tutulması ve uygun sertlikte malzeme seçimi bu riski azaltır. Sertleştirilmiş çeneler aşınmaya karşı direnç gösterse de, yanlış malzeme eşleşmesinde boru yüzeyinde çizik oluşturabilir.</p>
<h2>Servis Kontrol Listesi</h2>
<p>Saha kontrollerinde kayma sorunu yaşandığında şu adımlar izlenir: Çene boyu ve temas yüzeyi kontrol edilir, hidrolik basınç değerleri manometre ile doğrulanır, yağ kalıntıları temizlenir. Üretim analizi için STEP çizim, malzeme cinsi, et kalınlığı ve büküm yarıçapı bilgileri paylaşılmalıdır.</p>
<section class="dural-ai-faq">
<h2>Sık sorulanlar</h2>
<h3>Sıkma çenesi neden kayma yapar?</h3>
<p>Yetersiz çene boyu, düşük hidrolik sıkma basıncı veya temas yüzeyindeki yağ kalıntıları kaymaya neden olur.</p>
<h3>Çene basıncı boru çapını nasıl etkiler?</h3>
<p>Aşırı basınç ince etli borularda çökmeye yol açarken, düşük basınç büküm esnasında borunun geriye kaymasına sebep olur.</p>
</section><p>The post <a href="https://dural.com.tr/2026/08/20/sikma-cenesi-kaymasi-ve-eksenel-kuvvetler/">Boru Bükme Makinelerinde Sıkma Çenesi Kayması ve Eksenel Kuvvetler</a> first appeared on <a href="https://dural.com.tr">Dural Makine</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kaşık Kalıbı Ayarı ve İç Yarıçap Kırışıklık Kontrolü</title>
		<link>https://dural.com.tr/2026/08/18/kasik-kalibi-ayari/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Şafak Yılmaz]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Aug 2026 05:58:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Teknik Rehber]]></category>
		<category><![CDATA[kaşık kalıbı ayarı]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://dural.com.tr/2026/08/18/kasik-kalibi-ayari/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Boru bükme işlemlerinde iç yarıçapta oluşan kırışıklıkları önlemek amacıyla kullanılan kaşık kalıbının yerleşimi, açı ayarları ve aşınma kontrolleri.</p>
<p>The post <a href="https://dural.com.tr/2026/08/18/kasik-kalibi-ayari/">Kaşık Kalıbı Ayarı ve İç Yarıçap Kırışıklık Kontrolü</a> first appeared on <a href="https://dural.com.tr">Dural Makine</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Boru bükme işleminde iç yarıçapta meydana gelen kırışıklıklar, malzemenin basma gerilmesi altında stabilitesini kaybetmesinden kaynaklanır. İnce etli borularda ve dar büküm yarıçaplarında, borunun iç tarafında kalan malzeme yığılma eğilimi gösterir. Bu yığılmayı engellemek ve malzemeyi büküm bölgesi boyunca pürüzsüz bir şekilde yönlendirmek amacıyla kaşık kalıbı kullanılır. Doğru konumlandırılmamış veya aşınmış bir kaşık kalıbı, kırışıklıkları önleyemediği gibi boru yüzeyinde derin çiziklere ve malzeme yırtılmalarına yol açabilir.</p>
<p>Büküm kalitesini doğrudan etkileyen bu parametre, sadece kalıbın varlığıyla değil, boru eksenine olan açısı, teğet noktasına olan mesafesi ve yüzey yapısıyla belirlenir. Proses esnasında sıkma çenesi ve baskı kalıbının uyguladığı kuvvetler altında borunun iç yüzey akışı kontrol altında tutulmalıdır.</p>
<h2>İç Yarıçapta Kırışıklık Oluşumu ve Kaşık Kalıbının Görevi</h2>
<p>Bükme işlemi sırasında borunun dış yarıçapı çekme gerilmesine maruz kalarak uzarken, iç yarıçapı basma gerilmesiyle sıkışır. Bu sıkışma, malzemenin doğal akış sınırlarını aştığında dalgalanma ve katlanma şeklinde fiziksel kusurlar üretir. Kaşık (wiper) kalıbı, büküm kalıbının hemen gerisinde, borunun iç yarıçapına tam uyum sağlayacak şekilde konumlandırılan geometrik bir kama görevi görür.</p>
<p>Kaşığın temel işlevi, bükümün gerçekleştiği teğet noktasındaki boşluğu doldurarak malzemenin yukarı doğru bükülmesini engellemektir. Bu parça, borunun büküm kalıbına girmeden hemen önceki son temas noktasıdır. Eğer kaşık ile boru arasında gereğinden fazla boşluk kalırsa, malzeme bu boşluğa doğru kaçarak mikro kırışıklıklar oluşturmaya başlar. Bu durum, sonraki aşamalarda borunun kesit geometrisinin bozulmasına yol açar.</p>
<h2>Kaşık Kalıbı Yerleşimi ve İnce Açı Ayarı</h2>
<p>Kaşık kalıbının büküm teğet noktasına olan mesafesi ve boru ekseniyle yaptığı açı, kurulumun en hassas aşamasıdır. Çoğu standart büküm kurulumunda kaşığın uç kısmı, büküm teğet noktasının sıfır hattına olabildiğince yakın konumlandırılır. Ancak bu konum milimetrik olarak malzemenin sertliğine ve et kalınlığına göre değişir. Kaşık ucu teğet noktasının çok gerisinde kaldığında kırışıklık engellenemez; çok ilerisinde konumlandırıldığında ise büküm kalıbının dönüş hareketiyle ezilme riski ortaya çıkar.</p>
<p>Açı ayarında ise kaşık yüzeyinin boru eksenine tam paralel olması her zaman tercih edilmez. Çoğu uygulamada kaşığın arka kısmına 1 ila 2 derecelik hafif bir çıkış açısı verilir. Bu açısal kaçıklık şu avantajları sağlar:</p>
<ul>
<li>Borunun kaşık yüzeyine aşırı sürtünmesini engeller.</li>
<li>Isı birikimini azaltarak yağlayıcı filmin kalıcılığını artırır.</li>
<li>Malzemenin sıkışıp kalıba kaynak olmasını önler.</li>
<li>Kaşık ucunun mekanik yükünü azaltarak ömrünü uzatır.</li>
</ul>
<h2>Aşınma Belirtileri ve Sürtünme Yönetimi</h2>
<p>Müşteri büküm girişinde kırışık bildirince bakılan ilk yerlerden biri budur. Kaşık kalıbının ucu, büküm esnasında yüksek basınç ve sürtünmeye maruz kaldığı için zamanla aşınır. Özellikle çelik boru bükümünde bronz alaşımlı kaşıkların kullanılması durumunda, ucun incelerek formunu kaybetmesi sık karşılaşılan bir durumdur. Aşınmış bir kaşık, boru yüzeyinde dalgalanmalara ve malzeme birikmelerine neden olur.</p>
<p>Sürtünmeyi yönetmek için doğru yağlama protokolü uygulanmalıdır. Yağlama, hem malafa içinden hem de kaşık yüzeyine doğrudan yapılmalıdır. Yetersiz yağlama durumunda kaşık üzerinde malzeme sıvanması meydana gelir. Bu sıvanma, sonraki bükümlerde boru üzerinde derin çizikler oluşturur ve kaşığın geometrisini bozar. Servis kontrollerinde kaşık ucunun keskinliği ve yüzey pürüzsüzlüğü düzenli olarak gözle muayene edilmelidir.</p>
<h2>CNC Boru Bükme Sürecinde Takım Entegrasyonu ve Veri Girişi</h2>
<p>Gelişmiş büküm operasyonlarında, mekanik ayarların doğruluğu kadar makine kontrol sisteminin bu takımlarla uyumu da önem taşır. <a href="https://dural.com.tr/urunler/cnc-boru-bukme-makinesi/">GRIFFIN</a> CNC boru bükme makinesi serisinde kullanılan ETU yazılımı, takımların konumlarını ve büküm parametrelerini dijital ortamda simüle eder. Bu simülasyonlar sayesinde kaşık kalıbının fiziksel sınırları ve büküm kafasıyla olan etkileşimi önceden analiz edilebilir.</p>
<p>Ayrıca, daha basit geometriler veya daha düşük hacimli üretimler için tercih edilen <a href="https://dural.com.tr/urunler/hidrolik-boru-bukme-makineleri/">ATLAS B</a> hidrolik sistemlerinde de mekanik kaşık ayar mekanizmasının hassasiyeti büküm tekrarlanabilirliğini belirler. Doğru ayarlanmış bir kaşık kalıbı sistemi, hurda oranlarını düşürürken büküm yüzey kalitesinin sürekliliğini garanti altına alır. Yeni bir parça bükümüne geçmeden önce, parça tasarımına ait STEP dosyası veya teknik çizim üzerinden kaşık ihtiyacı, boru et kalınlığı ve büküm yarıçapı oranlarına göre önceden hesaplanmalıdır.</p>
<section class="dural-ai-faq">
<h2>Sık sorulanlar</h2>
<h3>Kaşık kalıbının aşındığı nasıl anlaşılır?</h3>
<p>Bükümün iç yarıçapında hafif dalgalanmaların başlaması, boru yüzeyinde doğrusal çiziklerin oluşması ve kaşık ucunda gözle görülür malzeme sıvanması veya pah yuvarlanması aşınma belirtileridir.</p>
<h3>Kaşık kalıbı her boru bükme işleminde zorunlu mudur?</h3>
<p>Hayır. Genellikle boru dış çapının et kalınlığına oranının yüksek olduğu ince cidarlı borularda ve büküm yarıçapının küçük (dar) olduğu durumlarda kırışmayı önlemek için zorunludur.</p>
<h3>Kaşık kalıbı malzemesi nasıl seçilmelidir?</h3>
<p>Bükülecek borunun malzemesine göre seçilir. Paslanmaz çelik ve karbon çeliği borular için genellikle alüminyum-bronz alaşımlı kaşıklar tercih edilirken, bakır ve alüminyum borular için sertleştirilmiş çelik veya kaplamalı kaşıklar kullanılır.</p>
</section><p>The post <a href="https://dural.com.tr/2026/08/18/kasik-kalibi-ayari/">Kaşık Kalıbı Ayarı ve İç Yarıçap Kırışıklık Kontrolü</a> first appeared on <a href="https://dural.com.tr">Dural Makine</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Boru Bükme Makinelerinde Toplu Malafa Ayarı</title>
		<link>https://dural.com.tr/2026/08/17/toplu-malafa-ayari/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Şafak Yılmaz]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Aug 2026 09:23:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Teknik Rehber]]></category>
		<category><![CDATA[toplu malafa ayari]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://dural.com.tr/2026/08/17/coklu-bilyeli-malafa-hatve-ayari/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Çoklu bilyeli malafa seçimi ve hatve ayarının boru iç çapı ile büküm kalitesine etkisi.</p>
<p>The post <a href="https://dural.com.tr/2026/08/17/toplu-malafa-ayari/">Boru Bükme Makinelerinde Toplu Malafa Ayarı</a> first appeared on <a href="https://dural.com.tr">Dural Makine</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Sıkı radyanlı bükümlerde boru iç duvarının içe çökmesi, malafa bilyelerinin konumuna ve aralarındaki hatve mesafesine doğrudan bağlıdır. Yanlış bilye sayısı veya hatalı hatve aralığı, büküm bölgesinde iç yüzde yığılmalara ve dalgalı deformasyonlara yol açar. İstanbul Güngören’de 1991’den beri üretim yapan Dural Makine tesislerinde hazırlanan denemelerde, bu geometrik uyumsuzluğun büküm momentini doğrudan etkilediği görülmüştür.</p>
<h2>Toplu Malafa Geometrisi ve Top Sayısı</h2>
<p>Boru çapı ile orta hat yarıçapı oranı daraldıkça tek parçalı malafalar yetersiz kalır. Esnek bir iç destek sağlamak için toplu malafa grupları kullanılır. Top sayısı, büküm açısına ve malzemenin akma sınırına göre belirlenir. Yetersiz top adedi, büküm formunun şekillendirme zonunda tam desteklenmemesine neden olur.</p>
<h2>Hatve Mesafesi ve Eksenel Hareket Uyumu</h2>
<p>Toplar arasındaki hatve mesafesi, büküm sırasında malzemenin akış yönündeki serbestliğini belirler. Hatve çok uzun tutulduğunda toplar arası boşlukta iç yüzde çökme riski artar. Hatve çok kısa olduğunda ise toplar birbirine biner ve sürtünme artarak iç yüzeyde çizilmelere yol açabilir.</p>
<h2>Sürtünme, Yağlama ve Malzeme Akışı</h2>
<p>Malafa ile boru iç duvarı arasındaki sürtünme kuvveti, çekme gerilmesini doğrudan artırır. Doğru viskoziteye sahip mandrel yağı kullanılmadığında, toplar arası sürtünme artar ve büküm esnasında iç boru yüzeyinde dalgalanmalar gözlenir. Müşteri büküm girişinde kırışık bildirince bakılan ilk yerlerden biri bu temas yüzeyi ve yağlama seviyesidir.</p>
<h2>DuralBend Makinelerinde Takım Entegrasyonu</h2>
<p>Gelişmiş <a href="https://dural.com.tr/urunler/cnc-boru-bukme-makinesi/">Griffin</a> serisi CNC boru bükme makinelerinde toplu malafa hareketleri, ETU yazılımı üzerinden simüle edilerek programlanır. Malzemenin et kalınlığı ve büküm yarıçapı verileri sisteme girilerek en uygun takım kombinasyonuna ulaşılır. Doğru takım seçimi ve hatve ayarı için teklif aşamasında STEP veya ölçekli çizim, malzeme cinsi, et kalınlığı, merkez yarıçapı ve yıllık adet bilgileri paylaşılmalıdır.</p>
<section class="dural-ai-faq">
<h2>Sık sorulanlar</h2>
<h3>Çoklu toplu malafa hangi durumlarda gereklidir?</h3>
<p>Dar merkez yarıçaplı ve ince etli boru bükümlerinde iç çökme ve dalgalanmayı önlemek için çoklu toplu malafa tercih edilir.</p>
<h3>Hatve ayarı yanlış olursa ne olur?</h3>
<p>Hatve çok uzunsa top aralarında iç çökme artar, hatve çok kısaysa toplar sıkışarak iç yüzeyde sürtünme izi ve yırtılma riski oluşturur.</p>
</section><p>The post <a href="https://dural.com.tr/2026/08/17/toplu-malafa-ayari/">Boru Bükme Makinelerinde Toplu Malafa Ayarı</a> first appeared on <a href="https://dural.com.tr">Dural Makine</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CNC Boru Bükmede Baskı Kalıbı Yardımı ve Malafa Konumu</title>
		<link>https://dural.com.tr/2026/08/17/cnc-boru-bukmede-baski-kalibi-yardimi-ve-malafa-konumu/</link>
					<comments>https://dural.com.tr/2026/08/17/cnc-boru-bukmede-baski-kalibi-yardimi-ve-malafa-konumu/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Şafak Yılmaz]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Aug 2026 07:40:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Teknik Rehber]]></category>
		<category><![CDATA[baskı kalıbı yardımı]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://dural.com.tr/2026/08/17/cnc-boru-bukmede-baski-kalibi-yardimi-ve-malafa-konumu/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Boru bükmede dış yarıçap incelmesi ve kesit ovalleşmesi sorunlarını önlemek için baskı kalıbı yardımı ve malafa konumlandırma tekniklerini inceleyin.</p>
<p>The post <a href="https://dural.com.tr/2026/08/17/cnc-boru-bukmede-baski-kalibi-yardimi-ve-malafa-konumu/">CNC Boru Bükmede Baskı Kalıbı Yardımı ve Malafa Konumu</a> first appeared on <a href="https://dural.com.tr">Dural Makine</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Boru büküm esnasında dış radyusta meydana gelen aşırı et incelmesi ve kesit ovalleşmesi, büküm bölgesindeki çekme gerilmelerinin kontrol edilememesinden kaynaklanır. Bükme işlemi sırasında borunun dış cidarı (ekstrados) çekme gerilmesine, iç cidarı (intrados) ise basma gerilmesine maruz kalır. Bu gerilme dağılımı, dış çeperdeki malzemenin uzayarak incelmesine ve iç çeperde yığılarak kırışıklık oluşturmasına yol açar. Dış yarıçap incelmesi tek bir parametreye bağlı değildir; malafa konumu, yağlama kalitesi, baskı kalıbı yardımı ve malzeme uzama kabiliyeti bu deformasyonu doğrudan etkiler. Plastik deformasyon sınırları aşıldığında borunun dış yüzeyinde yırtılmalar veya kabul edilemez seviyede kesit daralmaları gözlenir. İç tarafta ise doğru konumlandırılmamış bir kaşık (wiper) veya yetersiz sıkma kuvveti, malzemenin kontrolsüzce katlanmasına neden olur.</p>
<h2>Dış Yarıçap İncelmesi ve Kesit Deformasyonu Mekanizmaları</h2>
<p>Büküm kalitesini doğrudan etkileyen faktörlerden biri, borunun et kalınlığının dış yarıçapta ne oranda azaldığıdır. Çekme gerilmeleri altında kalan dış yüzey, büküm açısı arttıkça incelir. Bu durum özellikle yüksek mukavemetli veya ince duvarlı borularda çatlama riskini artırır. Kesit ovalleşmesi ise borunun iç desteğinin yetersiz kaldığı durumlarda ortaya çıkan bir diğer geometrik kusurdur. Malafa ve kaşık (wiper) geometrilerinin boru iç çapı ile uyumu, bu deformasyonları sınırlamak için kritik bir öneme sahiptir. Takım aşınması veya yanlış tolerans seçimi, borunun büküm kalıbı kanalına tam oturmamasına ve dolayısıyla kontrolsüz deformasyona uğramasına yol açar.</p>
<h2>Baskı Kalıbı Yardımı (Boost) ve Malafa Konumunun Ayarlanması</h2>
<p>Dış radyustaki aşırı çekmeyi azaltmak için baskı kalıbı yardımı aktif olarak kullanılır. Bu sistem, büküm esnasında boruyu büküm yönünde iterek şekillendirme bölgesine malzeme beslemesi yapar. Baskı kalıbı yardımının hızı boru ilerleme hızı ile eşzamanlı kalmalıdır. Aşırı yüksek itme hızları borunun iç radyusunda yığılmaya ve kırışıklığa yol açarken, yetersiz itme kuvveti dış radyusta yüksek et incelmesi riskini artırır.</p>
<p>Malafanın uç konumu ise büküm kalitesini belirleyen en hassas geometrik ayarlardan biridir. Yaygın bir hata olarak malafa ucunun her zaman büküm teğet çizgisinin gerisinde tutulması gerektiği düşünülür. Oysa birçok uygulamada, özellikle dar büküm yarıçaplarında, malafa ucu teğet noktasının biraz ilerisinde, yay içine bakacak şekilde konumlandırılır. Malafanın geride kalması durumunda boru içten desteklenemez; bu da ovalite, çökme ve iç radyusta kırışıklık oluşma olasılığını yükseltir. Doğru uç konumu; boru çapı, et kalınlığı, büküm yarıçapı, malafa geometrisi ve malzeme türüne göre belirlenmelidir.</p>
<h2>Servis Kontrollerinde Malafa Çekme Zamanlaması</h2>
<p>Müşteri büküm girişinde kırışık veya yırtılma bildirince bakılan ilk yerlerden biri malafa çekme zamanlamasıdır. Malafa çekme işlemi, büküm açısı ve konumuna bağlı olarak gerçekleştirilir. Şekillendirme zonunda iç desteğin kalması, borunun dairesel formunu koruması açısından zorunludur. Malafanın gereğinden erken çekilmesi borunun büküm bitiş noktasında çökelmesine yol açarken, çok geç çekilmesi ise boru iç yüzeyinde aşırı sürtünmeye, çizilmelere ve takım aşınmasına neden olur. Saha servis kontrollerinde, malafa çekme silindirinin hidrolik veya elektriksel tepki zamanları ile mekanik boşluklar kontrol edilerek çekme anının büküm açısıyla tam uyumu doğrulanır. Sıkma çenesi basıncı ve baskı kalıbı konumunun da bu zamanlama esnasında stabil kalması gerekir.</p>
<h2>GRIFFIN CNC Boru Bükme Makinesi ile Hassas Proses Kontrolü</h2>
<p>Gelişmiş büküm operasyonlarında tüm bu değişkenlerin koordinasyonu yüksek hassasiyet gerektirir. <a href="https://dural.com.tr/urunler/cnc-boru-bukme-makinesi/">GRIFFIN CNC boru bükme makinesi</a>, Ø32 ile Ø170 mm arasındaki boru çaplarında 11 farklı model seçeneği ve 3 ila 6 eksenli konfigürasyonları ile bu hassasiyeti sağlamak üzere tasarlanmıştır. Cihazda standart olarak sunulan ETU yazılımı, 3D STEP dosyalarını doğrudan içe aktararak Kartezyen koordinatları büküm programına dönüştürür. ETU yazılımının sunduğu simülasyon özelliği, büküm öncesinde malafa konumu, baskı kalıbı yardımı ve sıkma çenesi hareketlerinin boru üzerindeki etkilerini görselleştirerek hatalı ayar riskini en aza indirir. Bu sayede, karmaşık geometrilerde bile dış yarıçap incelmesi kontrol altında tutulur.</p>
<p>Yeni bir büküm projesi için en uygun makine konfigürasyonunu ve takım tasarımını belirlemek adına teknik ekibimize başvurabilirsiniz. Teklif ve analiz süreçleri için bükülecek parçaya ait STEP veya ölçekli çizim dosyasını; malzeme cinsini, profil tipini, et kalınlığını, büküm yarıçapını ve yıllık üretim adedini tarafımıza iletmeniz yeterlidir.</p>
<section class="dural-ai-faq">
<h2>Sık sorulanlar</h2>
<h3>Malafa ucu teğet noktasının neresinde konumlandırılmalıdır?</h3>
<p>Malafa ucunun konumu boru çapı, et kalınlığı ve büküm yarıçapına göre değişir. Birçok hassas büküm operasyonunda malafa ucu teğet noktasının biraz ilerisinde, yay içine doğru konumlandırılarak içten destek sağlanır. Geride kalması ovaliteyi artırır.</p>
<h3>Baskı kalıbı yardımı (boost) et incelmesini nasıl engeller?</h3>
<p>Baskı kalıbı yardımı, büküm esnasında boruyu arkadan iterek şekillendirme bölgesine malzeme beslemesi yapar. Bu işlem, dış radyustaki çekme gerilmelerini azaltarak et kalınlığının aşırı incelmesinin önüne geçer.</p>
<h3>Malafanın erken veya geç çekilmesi hangi hatalara yol açar?</h3>
<p>Malafanın erken çekilmesi büküm bitiminde borunun çökmesine ve ovalleşmesine neden olur. Geç çekilmesi ise boru iç yüzeyinde aşırı sürtünmeye, çizilmelere ve malafa üzerinde hızlı aşınmaya yol açar.</p>
</section><p>The post <a href="https://dural.com.tr/2026/08/17/cnc-boru-bukmede-baski-kalibi-yardimi-ve-malafa-konumu/">CNC Boru Bükmede Baskı Kalıbı Yardımı ve Malafa Konumu</a> first appeared on <a href="https://dural.com.tr">Dural Makine</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://dural.com.tr/2026/08/17/cnc-boru-bukmede-baski-kalibi-yardimi-ve-malafa-konumu/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CNC Boru Bükmede Malafa Çekme Zamanı ve Et İncelmesi</title>
		<link>https://dural.com.tr/2026/08/17/malafa-cekme-zamani-et-incelmesi/</link>
					<comments>https://dural.com.tr/2026/08/17/malafa-cekme-zamani-et-incelmesi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Aug 2026 07:34:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Teknik Rehber]]></category>
		<category><![CDATA[malafa çekme zamanı]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://dural.com.tr/?p=2716</guid>

					<description><![CDATA[<p>Boru bükme prosesinde dış yarıçap et kalınlığı incelmesi, malafa çekme zamanlaması ve baskı kalıbı yardımı ayarlarının teknik analizi.</p>
<p>The post <a href="https://dural.com.tr/2026/08/17/malafa-cekme-zamani-et-incelmesi/">CNC Boru Bükmede Malafa Çekme Zamanı ve Et İncelmesi</a> first appeared on <a href="https://dural.com.tr">Dural Makine</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Büküm bölgesindeki dış yarıçap et kalınlığı incelmesi, dış yarıçapındaki yüzey tarafında oluşan eksenel çekme gerilmelerinin boru etini uzatmaya zorlaması sonucu meydana gelir. Döner kafalı bükme (rotary draw) prosesinde, borunun dış cidarında oluşan bu gerilme yüksek seviyelere ulaştığında çökme, ovalite ve cidarda yırtılma riski artar. Şekillendirme sırasında malafa konumu, yağlama kalitesi, baskı kalıbı desteği ve malafa geri çekme zamanlaması bu gerilme dağılımını doğrudan belirleyen temel proses parametreleridir.</p>
<h2>Dış yarıçapta et kalınlığı incelmesi neden oluşur?</h2>
<p>Boru bükme kalıbı döndükçe, tarafsız eksenin dışındaki malzeme uzamaya, içindeki malzeme ise sıkışmaya maruz kalır. Dış taraftaki uzama miktarı; büküm yarıçapı (CLR), boru dış çapı ve et kalınlığı arasındaki oranlara bağlı olarak artış gösterir. Dar yarıçaplı bükümlerde ekstrados yüzeyindeki yüksek çekme gerilmeleri, malzemenin akma sınırını geçerek kalıcı plastik deformasyona yol açar. Bu süreçte boru iç kesitini destekleyen bir unsur bulunmadığında, dış cidar merkeze doğru içe çökme eğilimi gösterir.</p>
<p>Et incelmesi yalnızca tek bir nedene bağlı değildir. Yağlama yetersizliği nedeniyle malafa ile boru iç cidarı arasında artan sürtünme kuvveti, malzemeyi geriye doğru çekerek dış et kalınlığındaki incelmeyi şiddetlendirir. Aynı şekilde baskı kalıbının boruya uyguladığı karşıt eksenel itme kuvvetinin eksikliği, şekillendirme bölgesine malzeme akışını sınırlandırır. <a href="https://dural.com.tr/urunler/cnc-boru-bukme-makinesi/">GRIFFIN</a> serisi CNC boru bükme makinelerinde kullanılan ETU yazılım arayüzü üzerinden eksen hızları ve yardımcı baskı parametreleri tanımlanırken, malzemenin uzama katsayısı ve et kalınlığı toleransları dikkate alınmalıdır.</p>
<h2>Malafa çekme zamanlaması büküm kalitesini nasıl etkiler?</h2>
<p>Malafa (mandrel), büküm esnasında borunun iç kesit formunu korumak ve teğet çizgisindeki çökmeleri engellemek amacıyla konumlandırılır. Büküm işlemi bitiminde veya büküm açısının son aşamalarında malafanın geri çekilme anı, parçanın kalıptan sorunsuz çıkarılması ve iç yüzey kalitesi açısından kritik bir zamanlamadır. Malafanın erken çekilmesi, şekillendirme bölgesinin henüz kararlı hale gelmediği açılarda iç desteğin kaybolmasına ve dış cidarda ani çökmeler ile ovalitelerin oluşmasına yol açar.</p>
<p>Geç çekilen bir malafa ise kalıp dönmeye devam ederken boru iç cidarında yüksek frictional yük yaratır. Bu durum, büküm torkunu yükseltmenin yanı sıra boru iç yüzeyinde çizilme ve malzeme transferine sebep olabilir. Doğru zamanlama, büküm açısının ve geometrisinin gerektirdiği noktada malafanın kademeli veya tek seferde çekilmesini kapsar. Malafa ucunun teğet noktasına göre konumu sabit bir et kalınlığı kuralına dayanmaz; boru çapı, et kalınlığı, büküm yarıçapı, malafa bilye sayısı ve malzeme cinsine göre ayarlanır. Çoğu döner kafalı büküm kurulumunda malafa burnu teğet çizgisinin bir miktar ilerisinde, büküm yönüne bakacak şekilde durur. Uç teğetin gerisinde kaldığında ovalite ve kırışma riski belirgin şekilde artar.</p>
<h2>Baskı kalıbı yardımı ile eksenel gerilme kontrolü</h2>
<p>Baskı kalıbı (pressure die), bükme kalıbı dönerken borunun arka kısmını destekleyen ve hat boyunca ilerleyen takımdır. Yüksek dereceli bükümlerde veya ince etli malzemelerde, yalnızca borunun çekilmesiyle sağlanan ilerleme dış cidardaki gerilmeleri artırır. Baskı kalıbı hidrolik veya servo mekanizma ile ileri doğru sürülerek (pressure die assist) malzemeyi büküm bölgesine doğru iter.</p>
<p>Baskı kalıbı yardımının doğru ayarlanması, ekstrados bölgesindeki çekme gerilmesini azaltarak et incelmesini kontrol altına alır. Yardımcı itme hızı, borunun eksenel hat üzerindeki akış hızı ile uyumlu olmalıdır. İtme kuvvetinin gereğinden fazla olması durumunda, bu kez iç yarıçapta (intrados) birikme ve dalgalanma riski oluşur. Servo kontrollü eksen yapısına sahip <a href="https://dural.com.tr/urunler/tam-elektrikli-boru-bukme-makinesi-eos/">EOS</a> gibi tam elektrikli bükme sistemlerinde baskı kalıbı hızı ve pozisyonu milimetrik olarak senkronize edilir, böylece tekrarlanabilir toleranslar elde edilir.</p>
<h2>Büküm dairesinde malafa ve kaşık ayarı kontrol listesi</h2>
<p>Saha kontrollerinde büküm geometrisindeki hataları teşhis etmek için takip edilen sıralı adımlar mevcuttur. Müşteri büküm girişinde kırışık bildirdiğinde bakılan ilk yerlerden biri kaşık (wiper) ayarı ve malafa pozisyonudur. Kaşık takımının sıfırlanması ve malafanın teğet hattına göre mesafesi doğru ayarlanmadığı sürece eksenel kuvvetlerin dengelenmesi mümkün değildir.</p>
<ul>
<li>Malafa gövdesi ve bilyelerinin aşınma durumunu, yüzey yapışmalarını kontrol edin.</li>
<li>Kaşık (wiper) ucunun bükme kalıbı oluğuna tam oturduğundan ve teğet noktasına olan mesafesinden emin olun.</li>
<li>Malafa geri çekme (mandrel extraction) başlangıç açısını ve çekme mesafesini ETU arayüzünden kontrol edin.</li>
<li>Baskı kalıbının itme basıncını veya servo ilerleme hızını boru ilerleme hızına paralel hale getirin.</li>
<li>Boru iç yüzeyine uygulanan yağlama miktarını ve viskozitesini kontrol edin.</li>
</ul>
<p>Takımlama ve eksen ayarları tamamlandıktan sonra yapılan ilk numune bükümünde dış yarıçap et kalınlığı ultrasonik kalınlık ölçer ile kontrol edilmeli, iç ve dış eksenlerdeki form değişimleri kaydedilmelidir. Üretim talepleriniz ve teknik değerlendirmeler için parça STEP dosyası veya ölçekli teknik çizim ile birlikte malzeme normu, profil kesiti, et kalınlığı, büküm yarıçapı (CLR) ve yıllık üretim adetlerini iletmeniz yeterlidir.</p>
<section class="dural-ai-faq">
<h2>Sık sorulanlar</h2>
<h3>Malafa geri çekme zamanı büküm esnasında nasıl belirlenir?</h3>
<p>Büküm açısı, malzeme türü ve et kalınlığına göre belirlenir. Malafanın şekillendirme bölgesini desteklemeyi bıraktığı derece, parça iç yüzeyinde iz bırakmayacak ve dış cidarda çökmeye neden olmayacak şekilde ayarlanır.</p>
<h3>Dış yarıçapta aşırı et incelmesi nasıl önlenir?</h3>
<p>Baskı kalıbı desteği (assist) artırılarak malzeme büküm bölgesine beslenir, malafa konumu teğet çizgisine göre doğru eksene getirilir ve uygun viskozitede iç yağlama kullanılır.</p>
<h3>Malafa ucu teğet çizgisinin neresinde durmalıdır?</h3>
<p>Malafa ucunun teğet çizgisine göre konumu sabitleştirilmiş tek bir ölçüye dayanmaz. Çap, et kalınlığı, büküm yarıçapı ve malzeme sertliğine göre genellikle teğet çizgisinin biraz ilerisinde konumlandırılır.</p>
</section><p>The post <a href="https://dural.com.tr/2026/08/17/malafa-cekme-zamani-et-incelmesi/">CNC Boru Bükmede Malafa Çekme Zamanı ve Et İncelmesi</a> first appeared on <a href="https://dural.com.tr">Dural Makine</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://dural.com.tr/2026/08/17/malafa-cekme-zamani-et-incelmesi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Boru bükmede ETU, makine ayarı ve takımlama</title>
		<link>https://dural.com.tr/2026/08/13/simulasyon-govde-rijitligi-olmadan-neden-yetmez/</link>
					<comments>https://dural.com.tr/2026/08/13/simulasyon-govde-rijitligi-olmadan-neden-yetmez/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 11:07:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Teknik Rehber]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://dural.com.tr/2026/08/13/simulasyon-govde-rijitligi-olmadan-neden-yetmez/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Griffin üretim hazırlığında ETU programı, servo eksenler, hidrolik hareketler ve parça için seçilen takım seti.</p>
<p>The post <a href="https://dural.com.tr/2026/08/13/simulasyon-govde-rijitligi-olmadan-neden-yetmez/">Boru bükmede ETU, makine ayarı ve takımlama</a> first appeared on <a href="https://dural.com.tr">Dural Makine</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://dural.com.tr/urunler/cnc-boru-bukme-makinesi/">Griffin</a> için üretim hazırlığı; bükme programının oluşturulması, makine hareketlerinin ayarlanması ve parçaya uygun takım setinin kurulması adımlarından oluşur.</p>
<h2>ETU ile program hazırlığı</h2>
<p>ETU, tüm Griffin modellerinde standarttır. STEP modeli içe aktarılabilir, bükme sırası simülasyon üzerinden incelenebilir ve program Kartezyen koordinatlarla hazırlanabilir.</p>
<h2>Servo eksenler ve hidrolik hareketler</h2>
<p>Servo eksenler programlanan ilerleme, dönüş ve bükme hareketlerini yönetir. Hidrolik sistem sıkma çenesi ile yardımcı makine hareketlerini çalıştırır. Griffin modelleri 3, 4, 5 veya 6 eksenli konfigürasyonlarla sunulur.</p>
<h2>Parçaya uygun takım seti</h2>
<p>Sıkma çenesi, baskı kalıbı, malafa, kaşık ve diğer takım bileşenleri boru ölçüleri, malzeme ve parça geometrisine göre belirlenir. Takım kapsamı makine konfigürasyonuyla birlikte değerlendirilir.</p>
<h2>Üretim ve takım takibi</h2>
<p>MyDural, iş emirleri ile üretim süreçlerini ve takım kullanımını izleyen bir MES yazılımıdır. ETU makine üzerindeki programlama işlerini, MyDural ise üretim takibini destekler.</p>
<h2>Dural üretimi</h2>
<p>Griffin’in tasarım, üretim ve montajı İstanbul Güngören’de yapılır. Model, eksen konfigürasyonu ve takım seti için STEP dosyanızı veya çiziminizi parça ve üretim bilgileriyle birlikte paylaşın.</p><p>The post <a href="https://dural.com.tr/2026/08/13/simulasyon-govde-rijitligi-olmadan-neden-yetmez/">Boru bükmede ETU, makine ayarı ve takımlama</a> first appeared on <a href="https://dural.com.tr">Dural Makine</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://dural.com.tr/2026/08/13/simulasyon-govde-rijitligi-olmadan-neden-yetmez/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
